وی افزود: قسمت عمده بودجه ترافیکی شهرداری منطقه هشت قم در سال ۱۴۰۳ برای خرید و نصب تجهیزات ترافیکی و مناسب‌سازی ایستگاه‌های اتوبوس در نظر گرفته شده است.
مدیر منطقه 8 شهرداری قم با اشاره احداث ایستگاه‌های اتوبوس متناسب با اقلیم خاطرنشان کرد: این اقدام با هدف تکریم شهروندان و بهبود شرایط ایستگاه‌های اتوبوس سطح منطقه انجام شده است.
مظفری با بیان اینکه اجرای خط کشی عابر پیاده و رنگ آمیزی سرعتکاه ها با اولویت مدارس و مساجد و مکان های عمومی و پرتردد انجام شده است افزود: هدایت خودروها در لاین‌های ترافیکی، ایمن‌سازی و کاهش سرعت خودروها، آشکارسازی علائم ترافیکی و ایمن‌سازی محل عبور عابران پیاده از اهداف اجرای رنگ‌آمیزی‌ها در سطح معابر است.
وی با اشاره به استفاده از خط کشی دو جزئی، گفت: این نوع خط‌کشی هرچند هزینه بالاتری دارد، اما با دوام بیشتر، شرایط بهتری را برای معابر شهری ایجاد خواهد کرد.